Selainbeda pabrik posisi soket kabel CDI-nyaj uga tidak sama. Oleh karena itu kalian tidak bisa langsung pasang CDI FU generasi sebelumnya, apalagi bila akan ganti CDI aftermarket alias versi racingnya. Jika asal colok tentu motor nggak bakalan hidup, dan bahkan CDI-nya malah rusak akibat korsleting. Maka dari itu kita perlu memahami jalur BeliCdi Mio Lama Mio Sporty Mio Soul Fino Karbu 2008 Moric 5TL - SOKET di XING MOTOR. Promo khusus pengguna baru di aplikasi Tokopedia! Website tokopedia memerlukan javascript untuk dapat ditampilkan. SangatPentingnya Memahami Jalur Kiprok Mio. Walau memiliki warna jalur kiprok berbeda, tetapi semua inti penyambungan warna kabel pada jalur kiprok Mio ataupun motor lain tetaplah sama. Mengingat fungsi pada tiap-tiap jalur akan sama. Akan tetapi dengan kesamaan fungsi utamanya, kalian tidak boleh sembarangan dalam memasang jalur kiprok Mio 32Responses to "Perbedaan soket cdi mio lama dgn mio new" Yoji 1922 said April 20, 2018 at 6:50 AM Kk kenapa dari jalur masa keluar setrum. Unknown said September 2, 2018 at 3:50 AM Bg mio sy smile gnti cdi kode 5d9.ngbrebt .knp Unknown said January 12, 2019 at 6:31 PM Ah gimana sih ga nyala brooo . . Salah satu elemen utama di dalam sepeda motor adalah unit CDI yang juga ditemukan di motor Yamaha Mio. Di dalam unit tersebut juga sudah ada beberapa jalur dengan sejumlah terminal atau pin yang memiliki peran berbeda-beda. Untuk mengetahui lebih lanjut tentang jalur soket CDI Mio 5TL, simaklah artikel yang ada di bawah ini. Jalur Soket CDI Mio 5TL Baca Dulu Jalur Soket CDI Mio Moric Kode CDI 5TL digunakan untuk menyebutkan motor Yamaha Mio yang baru dan mesinnya pun berbeda dengan produk Mio yang terdahulu. Oleh karena itu, maka akan ada beberapa perbedaan tertentu yang ditemukan pada soket CDI 5TL dengan soket motor Mio yang lain. Warna kabel yang ada di dalam soket itu pun juga berbeda-beda perannya dan harus dipahami agar tidak melakukan kesalahan ketika ingin memperbaiki soket yang bermasalah. Berikut ini adalah informasi tentang warna kabel CDI Mio 5TL yang dapat diperhatikan Warna Kabel CDI Mio 5TL 1. Warna Cokelat Warna pertama yang dapat ditemukan di soket Mio ini adalah warna cokelat yang menandakan posisi koil. Sama halnya dengan fungsi utama koil pada umumnya, koil di soket Mio ini juga berperan besar menjadi sebuah komponen yang bertugas untuk memasok daya listrik yang nantinya diantarkan untuk busi. Setiap unit sepeda motor pasti akan dilengkapi dengan keberadaan komponen kumparan pengapian yang begitu penting ini. Meskipun bentuk dari komponen koil terlihat sederhana, akan tetapi peran yang dimilikinya tidak bisa diremehkan begitu saja karena apabila kondisi koil rusak, maka motor Mio Anda pun tidak akan bisa dihidupkan. Artikel Terkait Jalur Kabel CDI Mio Sporty Warna Kabel Kunci Kontak Vario 125 Injeksi 2. Warna Hitam dan Merah Warna kabel yang kedua adalah warna kabel hitam yang berguna untuk menghubungkan kabel massa aki. Kabel massa ini harus selalu dirawat dengan tepat karena apabila tidak diberikan perawatan yang sesuai, maka besar kemungkinan motor Mio Anda bisa mengalami mogok karena kurangnya arus dan pengapian motor yang turut terganggu. Pada Mio yang satu ini, kabel massa juga digambarkan dengan kabel berwarna merah. Keduanya memiliki peran yang sama hanya saja posisinya sedikit berbeda, yang mana kabel hitam berada di tengah-tengah kabel cokelat dan abu-abu sementara kabel merah berada di sebelah kabel putih. 3. Warna Abu-Abu Untuk kabel warna abu-abu ini menggambarkan kabel input spul yang sudah terhubung dengan baterai sebesar 12 Volt. Kabel ini sering ditemukan pada sistem kelistrikan motor yang ada di Indonesia dan berfungsi untuk mengubah arus listrik AC menjadi ke DC. Arus DC tersebut nanti akan disimpan oleh aki motor Mio lalu disebar ke komponen lain agar bisa melakukan aktivitas tertentu seperti menyalakan lampu sein, klakson, dan lain sebagainya. 4. Warna Putih Warna kabel yang terakhir adalah kabel berwarna putih yang menggambarkan kabel pulser. Kabel pulser pada motor Mio yang satu ini juga sangat penting dan harus ada di dalam rangkaian mesinnya. Kabel ini terbuat dari bahan besi yang sudah mengandung magnet dan nanti dililitkan dengan kawat tembaga khusus yang sangat halus. Ketahui Warna Kabel CDI Vega Lama Warna Kabel Soket CDI FIZ R Jalur Kabel Spul ke CDI FIZ R Nah, itulah beberapa informasi tentang warna kabel yang ada di jalur soket CDI Mio 5TL. Seluruh kabel tersebut sudah memiliki warna berbeda-beda yang harus diperhatikan dengan saksama sehingga tidak ada kesalahan apa pun. Pastikan Anda mengingat warna kabel tersebut dan juga fungsinya masing-masing agar berguna di kemudian hari. Menyukai dunia otomotif terutama modifikasi mobil, menulis, bekerja sebagai freelancer di dunia marketing / Publiser Google Adsense, Webmaster di beberapa lokal blog. FilterOtomotifSpare Part MotorSpare Part MobilMakanan & MinumanSusu & Olahan SusuAudio, Kamera & Elektronik LainnyaAudioMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata produk untuk "cdi moric" 1 - 60 dari grand cdi supra legenda prima supra fit supra x 1 rb+Adcdi mio lama jupiter 5tl ori BaratPUTRi 6AdCDI Unit Mio TangerangSamurai MotopartAdCDI PROGRAMMABLE XTREME2 FOR YAMAHA 1%YogyakartaRextor Online StoreTerjual 2AdCDI Mio lama Sporty BaratINDAH JAYA 8CDI YAMAHA MIO NEW SPORTY PNP VEGA ZR MORIC Timurzyo 100+CDI Mio Lama 3%Kab. TangerangBandara Motopit 50+CDI Mio Lama Mio Sporty Nouvo Vega R 5TL MORIC TimurSparepart 20PENGAPIAN SET YZ 125 YZ125 4SS MORIC JAPAN PLUS CDI 2Cdi Mio Smile 28d Moric Original 2nd seperti Moto 1 Sebenarnya, jalur soket CDI Mio Moric tidak bisa diaplikasikan ke CDI Mio yang lainnya. Sebab, jalur soket tersebut tentunya berbeda pada bagian kabelnya sehingga jika tidak sesuai, maka hal itu justru akan membuat motor Mio tidak bisa dihidupkan dengan baik. Oleh karena itu, lebih baik untuk memahami pin pada jalur kabel CDI Mio Moric yang bisa diperhatikan seperti yang ada di bawah ini. Jalur Soket CDI Mio Moric Baca Dulu Jalur Kabel CDI Mio Sporty CDI untuk motor Mio ini diproduksi oleh PT. Moric dan mereka berperan besar menjadi pihak produsen CDI bagi motor Mio. Jenis CDI lainnya yang mereka produksi adalah 5TL yang juga sering ditemukan di motor Yamaha seperti Mio. Sementara itu, untuk CDI Moric ini juga sering disebut sebagai 28D dan ukurannya lebih kecil daripada 5TL. Berikut adalah jalur CDI Mio Moric yang perlu dipahami. 1. Pulser Negatif Pin yang pertama pada jalur CDI Moric adalah pulser yang digambarkan dengan kabel berwarna putih disertai strip warna merah. Pulser pada jalur soket ini memiliki aliran listrik negatif sehingga bisa disebut sebagai kabel pulser minus. Fungsi dari kabel pulser ini adalah untuk mengatur waktu pengapian bisa keluar. 2. Pin 2 Untuk bagian pin yang kedua tidak ada kabel yang bisa terhubung dengan pin yang satu ini. Posisi pin yang kosong pada CDI Moric ini berbeda dengan posisi pin kosong di CDI 5TL sehingga apabila Anda masih merasa sedikit kebingungan dengan perbedaan yang paling mencolok, maka bisa dilihat dari posisi pin yang kosong ada di bagian mana. 3. Koil Koil Mio Moric Pin yang ketiga adalah kabel yang berwarna orange dan berfungsi sebagai kabel koil. Kabel ini adalah kabel output yang nantinya mengalirkan arus listrik menuju ke koil. Ketika ingin mengotak-atik kabel koil di CDI Moric ini, Anda harus sangat berhati-hati karena kemungkinan besar kabel seperti ini akan sedikit bermasalah apabila tidak dilakukan dengan penanganan yang tepat. Bahkan, jika sembarangan maka kabel koil ini bisa menimbulkan percikan api yang cukup besar saat menempel ke ground. Oleh karena hal tersebut, apabila Anda memang masih belum merasa percaya diri untuk mengolah kabel koil ini maka alangkah lebih baik untuk meminta bantuan dari ahlinya agar terhindar dari kecelakaan yang tidak diinginkan. Artikel Terkait Warna Kabel Kunci Kontak Vario 125 Injeksi Warna Kabel CDI Vega Lama 4. Pulser Positif Berbeda dengan pin yang pertama, pin yang keempat ini memang sama-sama pulser hanya saja pulser positif yang memiliki kabel berwarna putih strip biru. Posisi pulser negatif dan positif selalu berada di posisi atas bawah sehingga hal itu juga turut membedakan CDI Moric ini dengan jenis CDI milik 5TL. 5. Ground Pin yang kelima adalah kabel dengan warna hitam yang berfungsi sebagai ground. Kabel ini juga sering dijuluki sebagai kabel massa yang berguna untuk menghubungkan aki ke baut atau mesin sehingga motor bisa menyala dengan sempurna. 6. Kabel 12 Volt Pin keenam dan terakhir adalah kabel 12 Volt yang mempunyai warna cokelat. Ketika ada kontak on dan out, maka kontak tadi akan mengalir di kabel 12 Volt dan akan diolah lebih lanjut setelah pulser memberikan komando agar mengeluarkan pengapian. Ketahui Warna Kabel Soket CDI FIZ R Jalur Kabel Spul ke CDI FIZ R Skema CDI Limiter Demikian informasi tentang pin yang ada di dalam jalur soket CDI Mio Moric yang dapat Anda perhatikan. Semoga informasi yang sudah dijelaskan tentang pin jalur soket CDI Moric tersebut dapat membantu Anda saat hendak menyambungkan kabel yang ada di dalam soket itu. Menyukai dunia otomotif terutama modifikasi mobil, menulis, bekerja sebagai freelancer di dunia marketing / Publiser Google Adsense, Webmaster di beberapa lokal blog. Bagi pemilik motor Mio, sangat penting untuk mengetahui perbedaan CDI Mio 28d dan 5tl. Hal ini bertujuan untuk menghindari kesalahan saat memperbaiki masalah yang berkaitan dengan soket Mio. Karena itulah, pada kesempatan ini kami akan memberikan Anda informasi mengenai perbedaan antara CDI Mio 28D dengan CDI Mio 5TL. Perbedaan CDI Mio 28D Dan 5TL Baca Dulu Jalur Soket CDI Mio 5TL Perbedaan di antara CDI Mio 28d dengan CDI Mio 5tl sebenarnya tidak terlalu banyak. Sebab, jika dilihat sekilas, CDI Mio 28d dengan Mio 5TL hampir serupa. Untuk lebih jelasnya, di bawah ini adalah perbedaan antara CDI Mio 28D dengan CDI Mio 28D 1. Jumlah Daya yang Dapat Dihasilkan Pada CDI Mio 28D bisa menghasilkan daya mencapai 28Dk alias satuan daya kuda. Sedangkan pada CDI 5TL hanya bisa menghasilkan daya sampai 5Dk saja. Karena itulah, bisa disimpulkan jika CDI Mio 28D lebih unggul dibandingkan dengan CDI 5TL. 2. Desain Fisik Perbedaan yang paling mencolok dari CDI 28DK dengan CDI 5tl adalah terletak pada bentuk fisiknya. Untuk CDI Mio 28D, mempunyai bentuk yang lebih ramping dan kecil, yang membuatnya lebih mudah ketika saat dipasang ke sepeda motor. Kebalikannya CDI 5TL mempunyai bentuk kotak-kotak dan lebih besar yang membuatnya lebih sulit dipasang ke sepeda motor. Sehingga dengan melihat bentuknya saja, Anda akan bisa dengan mudah mengetahui CDI tersebut adalah CDI Mio 28DK atau CDI Mio 5tl. Jadi, ketika Anda hendak mengganti CDI Mio, Anda tidak akan salah ketika membelinya. 3. Jumlah Output CDI Mio 28D mampu menghasilkan output sebesar 28 Dk, sedangkan CDI Mio 5TL hanya mampu menghasilkan output sebesar 5 Dk saja. Output yang kekuatannya lebih tinggi mampu membuat sepeda motor menjadi lebih bertenaga dan cepat. Jadi secara kualitas, CDI Mio 28D memang lebih bagus dibandingkan dengan CDI Mio 5TL. Artikel Terkait Jalur Soket CDI Mio Moric Jalur Kabel CDI Mio Sporty Jalur Soket CDI Mio 28D dan CDI Mio 5TL Jalur Soket CDI Mio 28d dan CDI Mio 5tl Untuk bisa mengetahui lebih jelas mengenai CDI Mio 28d dengan CDI Mio 5tl, ada baiknya Anda mengetahui bentuk dari jalur soket keduanya. Ini karena dengan mengetahui jalur soket pada CDI Mio, akan mengurangi risiko pemasangan kabel pada soket. Nah, untuk itu dibawah ini kami sajikan gambar jalur soket pada CDI Mio 28d dan jalur soket pada Mio 5tl 1. Jalur Soket Pada CDI Mio 28D Pada CDI Mio versi 28d, terdapat 6 slot yang digunakan untuk menghubungkan komponen-komponen penting pada mesin kendaraan. bagian tengah CDI Mio Pada masing-masing slotnya mempunyai fungsi yang berbeda satu sama lain. Setiap slot hanya dapat dipasangkan dengan warna kabel CDI Mio 28d yang sesuai. Namun uniknya, slot yang berada pada bagian tengah CDI Mio 28D dikosongkan. 2. Jalur Soket Pada CDI Mio 5TL Sepintas jalur soket yang ada pada CDI Mio 5tl hampir sama dengan CDI Mio 28d. Hal ini karena CDI Mio 5tl juga memiliki 6 slot. Namun bedanya, slot yang dibiarkan kosong pada CDI Mio 5tl adalah slot yang berada di bagian kiri bawah. Ketahui Perbedaan CDI Jupiter MX Lama & Baru Cara Menghidupkan Motor Vario 125 Tanpa Kunci Warna Kabel Kunci Vario 125 Injeksi Nah, itulah tadi informasi singkat mengenai perbedaan CDI Mio 28d dan 5tl yang harus Anda ketahui. Semoga informasi yang telah kami sampaikan di atas dapat berguna dan bermanfaat bagi Anda yang ingin melakukan perbaikan pada bagian CDI Mio. Menyukai dunia otomotif terutama modifikasi mobil, menulis, bekerja sebagai freelancer di dunia marketing / Publiser Google Adsense, Webmaster di beberapa lokal blog.

jalur soket cdi mio moric